Гибридный воздуха, инновационный полный гибридная система бензин

Распечатать страницу Поделиться Добавить в корзину

Гибридный воздуха (© PSA Peugeot Citroën)

Для того чтобы справиться с проблемой создания автомобиля экологически чистый, PSA Peugeot Citroën разрабатывает все новые технологии, сочетающий бензиновый двигатель внутреннего сгорания и сжатый хранения воздуха. "Гибридный воздуха" является ключевым шагом на пути к расходом топлива 2 л/100 км. Главное нововведение заключается в том, как трансмиссии адаптируется к стили вождения, регулируя самостоятельно одном из трех режимов: Air, Бензин, вместе взятые.Гибридная технология воздуха будут установлены на моделях B-сегмента, начиная с 2016 года.

Причиной этого нововведения?

Чтобы ответить на всемирные вызовы парниковых газов и снижение загрязняющих веществ
Чтобы предложить нашим клиентам автомобили, оснащенные новой полной гибридной технологии доступной для подавляющего большинства с точки зрения цены и производительности

Инновационная полный гибрид бензин решение. Важным шагом на пути к 2l/100 км автомобиль к 2020 году

Что же именно?

Новый тип полного гибридного привода, который использует бензин и сжатый воздух:
- Инновационное сочетание проверенных технологий: бензиновый двигатель, блок для хранения энергии в виде сжатого воздуха, гидравлической сборки мотор-насоса и автоматической коробкой передач . работе с планетарного редуктора
- Система управления смарт адаптирует режим работы на команды водителя и оптимизирует эффективность использования энергии в трех различных режимах: ZEV (Zero Emission Vehicle), бензин внутреннего сгорания и комбинированные.
Предложение, которое плотно прилегает с HYbrid4 электрического гибрида для более мощных автомобилей в сегментах C и D
Более конкурентоспособными общая стоимость владения (остаточная стоимость, стоимость в использовании)
По всему миру в ответ на потребность в энергоэффективных транспортных средств.Технология, которая подходит для любых климатических и дорожных условиях и на любой послепродажного сервисной сети

Каковы преимущества для пользователей?

Потребление

69g CO2/km омологированный производительность, то есть 2,9 л/100 км (внутреннего сгорания, ручная коробка передач, эталоном 104G CO2/km) для обычной формы кузова, в том числе Citroen C3 или Peugeot 208, без каких-либо специфических адаптаций
Экономия 45% в городской езды, предлагая увеличение на 90% в диапазоне по сравнению с обычными двигателями

Удобный и приятный проезд

60% до 80% в режиме ZEV в городской езды, в зависимости от трафика
Автоматическая коробка передач, которая предлагает высококачественные, гладкую и приятную диск

Никаких компромиссов

Пространство автомобиля поддерживается (загрузочный, кабина, модульная конструкция)
Надежная и прочная: по сути механическая система, для более легкого и более экономичного обслуживания
Малый экологический след. Легко перерабатываемые материалы

Технология для всех клиентов

Доступный
Глобальный. Может быть промышленно на многочисленных рынках
Применимые к каждой легковой машины и сегментов LCV, и предназначенные для B (82 л.с. Двигатели внутреннего сгорания), С (110 л.с. двигатели внутреннего сгорания) и сегменты LCV